华一汽车科技CEO余曦：智能座舱在车联网中的应用

香港华美创集团?深圳华一汽车科技CEO余曦，在北京车展就《智能座舱在车联网中的应用》做了主题演讲，分享了华一汽车在车联网的经历和余小姐对汽车智能网联和智能座舱的见解。
 

华一汽车科技是集研发、营销、制造、服务于一体的港资*高新技术产业，专注于智能驾驶座舱、车联网、智能交通整体解决方案及相关产品，旨在帮助整车企业在未来的智能汽车和新能源汽车领域处于*位置。主要的理念是“汽车+智能+互联网”几个品牌的重塑，华一汽车坚持在科技创新的道路可以发挥团队的精神，可以在“中国汽车电子自主品牌”的位置上有*的位置。
 

华一汽车科技车联网的技术和应用在2008年已经开始，我们2008年开始研发汽车液晶仪表和ADAS系统。在2013年，我们在国际知名品牌安装了液晶仪表和车联网中央控制系统。2014年香港电动巴士项目研发整车控制系统，就是VSC。2015年华一创建了借助于网络自主品牌的液晶仪表，这个智能的液晶仪表基本上可以应用在传统汽车、新能源汽车和智能汽车等三大市场。2016年华一做了智能驾驶座舱V0.0的研发。2017年我们通过液晶化、信息化、智能化和新能源化的理念，做了智能座舱产品V0.0研发。
 

华一汽车科技2008年和香港生产力促进局、汽车零部件研究及发展中心做了一些平台研发，之后大家合作成立智能汽车技术中心，2017年我们产学研创造了香港智能网联汽车产业联盟。

华一在知识产权的布局，已经拥有30多项专利，其中有一半以上是发明专利，都是涵盖在新能源汽车和智能汽车的技术上。我们拥有强大的研发技术团队，还跟国外的汽车电子科技机构：荷兰、德国、以色列等，都有很紧密的合作。
 

未来，随着商业模式的转变，汽车电子产业全球化的趋势，汽车正成为一个很重要的“智能硬件+IT终端”平台，所以我们相信汽车“智能化和新能源化”的春天已经来临。
 

华一汽车科技认为，汽车电子在人机召唤和HMI会有两方面的发展：*，数字驾驶舱；第二，智能座舱。依据华一的理解，数字驾驶舱就是针对驾驶员技能应用的机舱，车上其他的技能应用就会在智能座舱上面体现出来。如果那个技能的信息除了反馈给驾驶员，还有其他安全服务的我们就定义为智能座舱。

接下来分享一下华一汽车科技智能座舱及相关产品。华一汽车通过多个屏幕的互动，将导航数据、媒体数据等所有数据的融合将它显示在不同的屏幕上，因为有不同的用法和场景，我们归纳为几个系列的产品，包括：乘用车、SUV数字驾驶舱，商用车数字驾驶舱，低速电动车数字驾驶舱等。
 

有关智能座舱和车联网的应用。华一汽车科技车联网系统与云端后台融合实现了V2X，就是智能信息交换的新平台，企业营运数据是全新的生态圈。
 

华一汽车智能座舱系统，已经在人脸检测、盲区检测、智能语音等取得了突破。当然，华一汽车不会停下来，我们在智能座舱与车联网领域已经做了整体的规划。

未来已来，预见方能遇见，悟到才能有道。我们顺应世界汽车液晶化、智能化、新能源化发展趋势的华一汽车异构智能系统，必将会给世界汽车的智能未来，增加一道不可或缺的亮丽色彩！